Composites

Travail des composites en janvier 2017, et emprunt des moules…:

Installation dans le salon, (cela n’a pas duré…)  et réalisation de la première pièce, karman de dérive:

Et le samedi, avec l’aide de Lionel, réalisation de la lame de train, dur dur…:

revenons aux articles plus faciles, carénage de roue  avant,
première couche en verre 106gr/m², et ensuite kevlar 170 gr, et séchage au chaud:

les éléments d’un réservoir, en kevlar:

Chantier déménagé dans la buanderie …  🙁

réalisation d’un capot en carbone:

et voici l’ensemble des composites….(environ 100 heures de boulot), et heureusement que l’on a les moules….