Empennage horizontal
début avril 2014
Tout d’abord, débit de 2 belles baguettes pour le longeron, mise en forme, et évidement pour accueillir le carbone UD:
Ensuite, assemblage, collage….
Mise en forme des nervures en mousse, et présentation sommaire des éléments de l’empennage:
Pour continuer l’empennage horizontal, il faut créer les ferrures:
Avant: pendant (sciage, limage…) pendant (traitement Alodine)
Et après petite peinture:
Suite et montage / collage de l’empennage (nervures et longeron) sur bâti spécial, et préparation de la mise en forme supérieure (pour collage futur du revêtement en ctp):
Pose / collage du premier revêtement en ctp de 1.2 et mise en forme avec le coffrage spécial (technique du moule à gaufre)
Empennage retourné, et montage des ferrures avec un outil « maître » à la bonne largeur du futur fuselage
montage des autres ferrures et préparation du collage du deuxième revêtement:
Pose / collage du 2ème ctp avec mise en forme, toujours la méthode du moule à gaufre:
Depuis le 30 Août: Sortie du moule, et collage / ponçage du saumon (mousse):
saumons poncés, et pose du tissu de verre sur saumon:
préparation pour marouflage tissu de verre sur intrados, et tissu de verre posé, montage du compensateur:
Collage du compensateur compensateur monté, et marouflage en cours:
Empennage horizontal terminé, manque l’apprêt et peinture…pour plus tard
Muy buen proceso de construcción. Estoy interesado en construir este avión, donde se compran los planos para su construcción.
(dirección de email, ó otro medio donde contactar al proveedor de los planos.)
Soy de Argentina.
Agradeceria la información solicitada.
Muchas gracias !!!.
Pedro
Aquí está la dirección de correo electrónico y el sitio web del fabricante, y creo que hay un fabricante en Argentina, buena suerte 🙂
pennec.serge@gmail.com http://gazaile2.free.fr/index.php
Hola
Me alegro de que retenga vustra atención el concepto del Gaz’aile, estaré encantado de teneros entre los futuros constructores.
Los planos son validos para el ULM y el AVION diesel o de gasolina, los planos y la documentación, ahorra se pueden descargar en la web, de este modo lo podréis tener en el acto.
Allí encontrareis numeras fotos mas de 4000 y planos en diferentes formatos, también hay muchos textos explicativos y ilustrados que os ayudaran en la construcción, al igual que direcciones para comprar los materiales al mejor precio, se encuentra documentos sobre conocimientos de tecnología de construcción aero y un montón de cosas mas necesarias para llevar a cabo vuestra construcción, todo esta muy detallado.
Los planos cuestan 300€ y se pueden abonar bien por transferencia bien por paypal , o Westen union ,
contact pennec.serge@ neuf.fr
A recepción del pago os daré una clave y una dirección para descargar los planos correspondientes, os abriré también el acceso al foro, y podréis conseguir diferentes piezas metálicas hechas por nuestra asociación el CSA.
Nuestra asociación produce la mayor parte de las piezas metálicas del Gaz’aile, cosa que facilita mucho la construcción para la gente medianamente equipada y eso a precios inigualables, también permite ahorrar mucho tiempo.
Del mismo modo se pone a vuestra disposición todos los moldes para hacer las piezas de composite del avión, los moldes pasan de un constructor a otro, dos juegos circulan por Francia(norte/sur) , el del sur se usa para los constructores españoles.
La versión ULM solo difiere de la versión avión en las alas, nada mas, los fuselajes son casi idénticos.
El foro permite intercambiar entre constructores, tener respuestas a dudas, hacer compras conjuntas al mejor precio, informarse sobre trucos y soluciones constructivas, no estáis solos.
También me permite “refrescar” los planos, aportar mejoras en vista de las dificultades a las que algunos se enfrentan, de este modo de día tras día la documentación va mejorando, más o menos cada 6 meses una versión actualizada de los planos se pone a vuestra disposición por Internet.
También hago una “hot line” todos los días por la mañana y en fin de día, así podéis tener respuesta inmediata a vuestros problemas.
Algunos encuentros de Gazaile empiezan organizarse en varias regiones de Francia, actualmente unos 60 aparatos están en vuelo
No dudéis en contactar conmigo por mail o teléfono si queréis mas información (no hablo español pero me ayudan)
El avión se puede ver en Brest (Bretaña Francesa) no hay ningún problema en venir a probarlo estamos disponibles, hay dos Gaz’aile en Brest el mío y el 07 de Ballot
Webs de constructores de gaz’aile
https://photos.google.com/share/AF1QipNmpBL5D4Gz0qnbpilAceIxP6R0tq1Qe8Cy6rLUMhx5oVgC6-T_uJroSj9oQoohZg?key=VlJldzNNeTZBdXBxQk1WQ0VCSDE2WDN3Tk5LMmFR
http://cielosdeleon.com/foro/index.php
http://www.solynubes.es/alfa
https://photos.google.com/share/AF1QipOaYxWJNGa-MiqUkKsZp7_PFpMdHhn_O1QIo6V5bktwkE1P9nrH9HudWeW9_5oj0w?key=X0RjaHNINnJ5RzI2bllKYmJQY0tJMmxZdjl4akZn
http://gazaile2.blogspot.com/ argentine
https://www.facebook.com/gazaile2portugal?sk=photos Portugal
http://gazaile261.free.fr/ (english )
frencesa
• http://gazaile2.nmr7.free.fr/favorite3.html JJ Ballot
• http://www.passionavion.fr/gazaile.html Monforte
Muy buen proceso de construcción.