Actualité sur la construction

janvier 2014

Dans un premier temps (début 2014), j’ai entrepris un ensemble simple, sur conseil de Serge Pennec, comme lu dans la doc…c’est à dire l’empennage vertical et horizontal, on se familiarise avec la colle, la mousse, le contre plaqué…le ponçage…

Ensuite pour des raisons d’encombrement dans le garage,  j’ai décidé de continuer par les ailes, et non par le fuselage  (plus grand en dimension). C’est la raison pour laquelle j’ai réalisé les longerons d’ailes, les flaperons et les ailes…

octobre 2016

Je commence le fuselage, positionné en biais dans le garage…

Début 2018

Le fuselage est bien avancé, et je décide de bricoler le moteur, car dans un garage l’hiver, je ne voudrais pas qu’il s’abime…en espérant qu’il pourra tourner dans quelques mois,

Au printemps, première visite d’un inspecteur de la DGAC qui s’est bien déroulée, pour vérifier la structure, les factures, les matériaux, et tout est « bon », je peux continuer la construction  ::))

Fin 2018

Moteur bien avancé, il faut que cela tourne au printemps 2019 sur le banc…

Fin 2019

et ben non, ce sera printemps 2020…

Coté planning, j’avance très lentement, mais j’avance, et pour la place dans le garage, j’envisage une petite extension plus tard…(pas sûr…)

Début 2020

Le Moteur tourne en mai, suis bien content, mais maintenant, il faut avoir les chevaux…

 

Et si vous allez dans les hautes alpes, n’oubliez pas:
https://www.lepetitoiseau.fr/

 

  1. philippe

    Salut Jean-Luc,
    Je vois que tu as bien avancé et que dans quelque temps on va entendre la délicieuse musique du moteur Merlin ou … Citroën. Bien d’avoir un projet et de s’y tenir. Bien aussi d’avoir passé le contrôle de la DGAC.

    1. JLM

      Hello Philippe,
      Très sympa, merci, tes commentaires m’encouragent 🙂
      Oui, bientôt je vais embêter les voisins, j’espère avec un moteur de 80 à 100 cv, bruyant ou pas, je ne sais encore ….?

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